Piñón trasero para moto, es una rueda dentada ubicada en la rueda trasera, recibe la potencia transmitida por el piñón delantero a través de la cadena. Son creados en acero de alta resistencia, ya que deben resistir la presión, el desgaste y las tensiones asociadas con la transmisión de potencia, el piñón y la cadena están interconectados, por lo cual deben mantenerse lubricados. El piñón trasero es el maestro silencioso de la carretera.
